胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓監測安裝方法是:
1、首先使用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆卸;
2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出空間;
3、將原車橡膠的氣嘴從部割除夾出;
4、將胎壓監測傳感器到外部安裝;
5、安裝墊片;
6、安裝固定螺絲;
7、打緊到固定扭矩即可完成。胎壓監測系統可分為兩種,一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常。另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測。
標致207在標致206平臺基礎上發展而來,車身框架沒有根本的變化,它和被替代的標致206外形最大的不同在于車頭和車尾,新的大燈和中網不僅漂亮,也很有靈氣,是外形中最大的亮點。法國標致車一向以操控品質出色見長,底盤非常扎實。其出色的操控品質能滿足那些追求駕駛樂趣的年輕一族。
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前右輪安裝車輪的法蘭盤栽絲滑絲,打不上扭力
139****1110 on 2024/9/8 8:16:12山東省泰安市東平縣圣都山水城一期
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135****1282 on 2024/8/19 9:17:40東風標致
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186****6564 on 2024/8/18 17:16:15湖北省武漢市江夏區高新大道456號
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131****9998 on 2024/7/13 23:29:25湖北省武漢市黃陂區灄口街道,長松村新十公路特1號
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13款標志308后備箱鎖扣。不是車體上的鎖扣。
133****6151 on 2024/4/28 16:50:35河南省鄭州市新密市來集鎮王家窩云夢山城21號樓
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139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南省洛陽市澗西區南昌路海關家屬院北院北1樓501
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5008后備箱左右上角的密封
156****7833 on 2023/12/15 9:05:04東風標致