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轉向機總成即轉向器，又名轉向機、方向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。轉向器按結構形式可分為：有齒輪齒條式轉向器、蝸桿曲柄指銷式轉向器、循環球-齒條齒扇式轉向器、循環球曲柄指銷式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器等。按照助力形式又可以分：為機械式（無助力）轉向器，和動力式（有助力）轉向器兩種，其中動力轉向器又可以分為氣壓動力式、液壓動力式、電動助力式、電液助力式等種類。
標致RCZ是標致汽車首款以字母取代數字為名稱的車型。標致中國將于2010年上半年引入標致RCZ跑車，它將是標致于2011引入國內市場兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級跑車。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型，標志性的設計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂。其既有設計上的美學特點，也能幫助尾部擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。標致RCZ于剛剛結束的法蘭克福車展正式發布，法國標致計劃將于明年春季向歐洲市場推出這款產品，而標致中國方面透漏，國內可能將會同步引入這款產品，具體時間會比海外晚兩個月左右、由車型的命名就展現出強烈的性能色彩，強調車輛本身濃厚的跑車風格。
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