前輪軸頭是汽車的主要構造之一。成品被稱作“前軸總成”,它利用轉向節的擺轉,實現汽車轉向,因此又稱轉向橋。位于汽車前部,于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛,前軸設有適當的前輪定位角。幫手汽配平臺提供各個車型前輪軸頭原車配件的訂購服務
汽車軸頭的更換方法如下:
1。拆下輪胎。當你拆下輪胎,你可以看到剎車盤和卡鉗。拆下后,可以看到前輪軸承。拆下軸承緊固螺母。將防塵罩從帶開口的軸承外側取下,可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;
2.拆下制動鉗。用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘,慢慢拆下制動鉗,以防制動油管斷裂。拆下制動盤。取下外側制動盤。如果不能拆卸制動盤,可以用兩個螺絲擰入制動盤孔,然后用相應的扳手擰緊螺絲,即可拆卸制動盤。
3.拆下前輪軸承。軸承外面的實心螺母已經拆下來了,再用雙手拔出就可以拆下軸承了;
4.安裝新軸承。安裝新軸承,更換新的堅固螺母,擰緊螺母后,在螺母邊緣鉚上開口,使螺母更堅固,安裝防塵罩;5.安裝制動盤和卡鉗。安裝剎車盤和卡鉗,這次更換軸承。
作為世界上最古老的汽車制造商家族,標致家族通過七代人的努力,帶領標致企業經歷18世紀以來種種歷史風暴洗禮,走到了今天。一個多世紀前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英國發現兩輪車已成為新興的運輸工具時,長期以來一直以生產咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正處在蓬勃向上的發展時期。緊接著自行車開始在法國風行,標致的自行車生產可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規模量產,公司業務重心的轉移最終促成標致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始,標致汽車馳騁于國內和國際汽車賽道,戰績彪炳。
標致推出了眾多引領時代的車型(如201,203,404,205和206),同時還在競賽領域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車拉力錦標賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地展開商務活動。1985年3月開始在北京設立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中國市場,通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車,產品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協議,此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。
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