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相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞，為前排駕駛員提高肘部支撐，讓手臂更加輕松舒適。
因?yàn)槿绻窃陂L(zhǎng)期行駛時(shí)，特別是手動(dòng)擋的車型，右臂長(zhǎng)時(shí)間用力的話，很容易就會(huì)產(chǎn)生疲勞酸痛，導(dǎo)致你的手臂在行駛時(shí)非常難受。
這時(shí)，中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊，還能提高行駛時(shí)的舒適性，帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
另外一個(gè)作用那就是可以增加車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間大多數(shù)都集中在四個(gè)車門和中控臺(tái)上。
而中央扶手箱不但不會(huì)占到杯架的位置，反而還進(jìn)一步提高了儲(chǔ)物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個(gè)可以隱藏的好地方，不必暴露在外。
1.這個(gè)拆裝比較簡(jiǎn)單，從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆，螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風(fēng)口那個(gè)部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個(gè)固定螺絲擰下就能拿下來(lái)了。中央扶手后蓋是一個(gè)塑料模具卡進(jìn)去的，對(duì)著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內(nèi)靠駕駛員側(cè)有個(gè)拉環(huán)，向上拉，開將空調(diào)風(fēng)引入扶手箱的。在夏天開冷空調(diào)時(shí)可以降低飲料溫冬季應(yīng)該不會(huì)冷藏的，因?yàn)榇禑犸L(fēng)。享，
4.撬開面板后，下面沒有高六那樣的螺絲，而是兩個(gè)用來(lái)卡住滑動(dòng)的鐵片。要拆下扶手蓋，必須同時(shí)把兩個(gè)鐵片撬起來(lái)，直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個(gè)一圈撬開，然后應(yīng)該能看到螺絲，還有手剎把手那里有個(gè)可以撬起來(lái)的。
作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開始，標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國(guó)積極地展開商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng)，通過與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。
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