發動機皮帶右側下角,發電機下方。汽車空調壓縮機安裝在發動機上,皮帶帶動汽車空調壓縮機與發動機一起工作。找皮帶就能找到汽車空調壓縮機的具體位置。
以下是關于汽車空調壓縮機的介紹:
1。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機分為兩種:恒排量和變排量。根據工作原理的不同,空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
2.在整個系統中,壓縮機負責壓縮和驅動制冷劑。在發動機的驅動下,不斷吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓制冷劑蒸氣,經壓縮后形成高溫高壓制冷劑蒸氣,排入冷凝器,為制冷劑在冷凝器中不斷冷凝放熱創造了高壓條件。同時克服了制冷劑在制冷回路中的循環流動阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
406是標致汽車公司在1999年投放市場的車型,是97年延續405而上市的新款車。406有兩種動力單位,2.0升與3.0升引擎供買家選配。2.0的與406房車款相同,但是另一顆是V型六汽缸引擎。最大排氣量有2946cc,且引擎汽缸的主體與上蓋為輕鋁合金材質,進氣采用可變進氣岐管設計,最大馬力達194hp/5500rpm。
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