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車速里程表是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程計組成的。儀表板駕駛室中安裝各種指示儀表和點火開關等的一個總稱
一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
里程表傳感器檢測方法
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉(zhuǎn)動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現(xiàn)在汽車里程表傳感器多為電子元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數(shù)據(jù)跳動是否會暫停，斷斷續(xù)續(xù)，如是，則該傳感器壞了。
SW是標致公司在近年來推出的一種新概念稱呼，其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn)，以206SW為例，采用2.0排量發(fā)動機，最大馬力達到177匹，加上特地提供的包圍和17寸合金輪載，推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身，造就了一輛相對來說的小型性能旅行車，營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛，而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當大的可挖掘性，因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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