止推片作為發動機滑動軸承的一種,在發動機中主要起著曲軸軸向支撐的作用,在保證曲軸軸向轉動的同時,阻止曲軸軸向竄動。
汽車曲軸止推片的作用是起著曲軸軸向支撐的作用,在保證曲軸軸向轉動的同時,阻止曲軸軸向竄動,汽車止推片是發動機滑動軸承的一種。 曲軸止推面一個顯著特點就是其接觸面積比其他軸頸側面大很多,各項精度要求也很高。目前,止推面磨削燒傷是曲軸生產中普遍存在的缺陷。
1、曲軸止推片的安裝位置裝在缸體主軸承座前后止推面上。曲軸止推片為兩片,只裝在缸體主軸承座前后止推面上。
2、安裝前在止推片有油槽面加發動機潤滑油。
3、將無油槽面朝向缸體,有油槽面朝向曲軸,裝入第四道主軸承座的止推片槽中。
4、注意止推片的油槽面朝向曲軸側。
SW是標致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現,以206SW為例,采用2.0排量發動機,最大馬力達到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動已經增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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