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后門三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,為了讓整車造型看起來(lái)更美觀和協(xié)調(diào);汽車后面的三角窗的作用是可以增加駕駛員的視野,還可以避免前擋風(fēng)玻璃傾斜,以及A柱帶來(lái)的視線盲區(qū),提高了行車安全,同時(shí)也增加了車內(nèi)的透光性,而且三角窗這個(gè)設(shè)計(jì)能夠讓車窗和玻璃升降器平行,同時(shí)降低玻璃升降帶來(lái)的震動(dòng),既保證了車窗升降過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)行,又起到防爆減震的效果,還可以降低玻璃摩擦帶來(lái)的噪音。
.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關(guān)鍵是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,可以讓整車看起來(lái)更加美觀;此外,后活動(dòng)窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定。
國(guó)外非常多的車基本都是短軸版本,進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后基本都會(huì)變成加長(zhǎng)版。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),車企一定要學(xué)會(huì)入鄉(xiāng)隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺(jué)。根據(jù)市場(chǎng)需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門,增加車門寬度。這種車門內(nèi)的三角窗看似比較大氣,但實(shí)際上改變C柱結(jié)構(gòu)還是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結(jié)構(gòu)改為單一的C柱結(jié)構(gòu),將整體剛度和強(qiáng)度降低到必要的程度。
東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個(gè)前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征。從側(cè)面看,個(gè)性十足,整體流線柔潤(rùn)和諧,前翼子板滑過(guò)車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體,很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓,后備箱與后尾翼過(guò)渡自然,車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱,強(qiáng)勁與和諧自然流露,無(wú)疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的愛(ài)車。
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標(biāo)致406前減震器芯
178****6363 on 2025/1/15 10:31:17廣西來(lái)賓市興賓區(qū)順興汽車養(yǎng)護(hù)中心
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致206 CC發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張掖市甘州區(qū)永輝汽修廠
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致RCZ前風(fēng)擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開(kāi)發(fā)區(qū)
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進(jìn)口標(biāo)致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致407后減震器機(jī)
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進(jìn)口標(biāo)致
前機(jī)蓋下防水棉左右兩個(gè)
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致301前門玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致5008A柱內(nèi)飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進(jìn)口標(biāo)致
18款 標(biāo)致5008 A柱內(nèi)飾板上卡扣
182****9260 on 2023/10/21 18:56:01進(jìn)口標(biāo)致