隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
標致206CC是標致汽車公司在巴黎國際車展上展出的最新產品。其中CC是CoupeCabriolet的英文縮寫,意為轎跑車/敞蓬車兩用車型。它的特點是可以打開車頂蓋,隨時由一款硬頂轎跑車變成一款敝蓬車。這個由5組液壓泵控制的電控操縱系統,只需半分鐘時間就可以將車頂蓋移至后行李廂內。更特別的是,它無需象其它開頂車要完全停車操縱,只要車速不超過10公里/小時,啟開車頂的操作仍然可以進行。標致206CC綜合了房車和敞蓬車兩方面的特點,是一款十分新穎的緊湊型轎車,此車在2000年10月法國巴黎國際車展上,被認為是最受歡迎的轎車。
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