汽車鼓風機的作用是把空調蒸發箱上面的冷氣,或者暖水箱的熱氣,吹到車里面去,鼓風機里面沒什么東西就一個電機。鼓風機電阻的作用是調速,通過在給風機供電的電路中串聯電阻,可以達到降低風機轉速,進而調整風量的目的。通過調整旋鈕,電路可以接入或不接入不同阻值的電阻。說白了就是給鼓風機串電阻,串的電阻阻值越大,轉速就越低,不加電阻的時候轉速最高。
1、準備好進行更換的鼓風機電阻、十字螺絲刀等工具,然后關閉車子所有電氣設備和點火開關。
2、斷開車子的蓄電池并斷開鼓風機總成連接器(鼓風機一般位于副駕駛前方的儲物箱下面),拆下鼓風機固定線束,再拆開鼓風機總成固定螺絲。
3、可以在鼓風機拆卸下來的位置找到電阻(連接在風道附近),用工具將它拆下來,把新的電阻更換上去。
4、將鼓風機和各個線路重新安裝回去,再給蓄電池通電,發動汽車啟動鼓風機,看看鼓風機能否調節風速。
歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網,但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個進氣口的設計營造出較強的攻擊性,同時又起到有效的散熱作用。歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門級版本,本田將歌詩圖定義為CUV,在海外市場針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。據介紹,歌詩圖的外觀是其最大的特點,當然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺,用目前最為準確的形容詞,歌詩圖是一款五座跨界運動型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點。
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