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剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車片,剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。
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1、首先我們?nèi)〕銎囯S車工具包,工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手,為了防止當(dāng)車輪支起后松螺母沒法受力,我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈,然后用千斤頂支起車輪,最后才將輪螺絲全部松脫
2、拆下輪胎輪毅后,用合適的板手松下剎車卡鉗,特別要注意的是由于剎車卡鉗屁股后面連接有剎車油管,一定不能讓它受外力過大而破損,此時(shí)我們可以用準(zhǔn)備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗后,取下剎車片,再用板手松下卡鉗承托架固定螺栓,取出剎車盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進(jìn)行詳細(xì)的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續(xù)使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續(xù)使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復(fù)原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會(huì)造成剎車油管內(nèi)的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統(tǒng)是最怕空氣的當(dāng)我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shí)要二人配合,方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板,另一人松開放氣螺釘,當(dāng)剎車踏踩到底抬起來之前,鎖緊放氣螺釘。這個(gè)操作反復(fù)多次,直到踩下剎車踏板感覺到有一股力頂腳為止。
歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng),但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個(gè)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)營造出較強(qiáng)的攻擊性,同時(shí)又起到有效的散熱作用。歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門級(jí)版本,本田將歌詩圖定義為CUV,在海外市場針對喜歡實(shí)用的空間、外形運(yùn)動(dòng)、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費(fèi)者。據(jù)介紹,歌詩圖的外觀是其最大的特點(diǎn),當(dāng)然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺,用目前最為準(zhǔn)確的形容詞,歌詩圖是一款五座跨界運(yùn)動(dòng)型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點(diǎn)。
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