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后橋是指連接兩個(gè)后輪的一個(gè)橋，向后驅(qū)動(dòng)車的后橋稱之為驅(qū)動(dòng)橋，不是后驅(qū)車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現(xiàn)在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵(lì)的部件。
一般分為三種 獨(dú)立懸架（連桿式的）、半獨(dú)立懸架（扭力梁式）、非獨(dú)立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個(gè)后輪的一個(gè)橋，向后驅(qū)動(dòng)車的后橋稱之為驅(qū)動(dòng)橋，不是后驅(qū)車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨(dú)立懸架
1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓；
2、半軸的拆卸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時(shí)，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預(yù)防半軸掉地扎傷人；
3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個(gè)螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動(dòng)氣室，拆下調(diào)整臂總成；
4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母；稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂及制動(dòng)鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，取下輪轂及制動(dòng)鼓總成，但此時(shí)應(yīng)注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時(shí)要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要摔壞；
5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動(dòng)器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動(dòng)器底板緊固螺栓，取下制動(dòng)器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動(dòng)氣室支架，拆下橋殼總成；
6、最后安裝拆卸的反序安裝即可。
廣州本田奧德賽屬于本田奧德賽第二代產(chǎn)品，外型大方優(yōu)雅。與廣州雅閣相比，前照面差不多，最顯著的差別是前照燈，奧德賽前照燈中間有一晶瑩透明的圓形玻璃做遠(yuǎn)光燈罩體。前后大包圍保險(xiǎn)杠與廣州雅閣相似。但奧德賽在大包圍四角鑲嵌了防擦裝飾條，與側(cè)身裝飾條配襯成一體，既美觀又實(shí)用。與其它許多MPV車不同，它的車門是轎車用的側(cè)拉式開門，而不是面包車用的推拉式開門。因此廣州本田認(rèn)為它是轎車而不是MPV、外觀時(shí)尚。內(nèi)造合理、舒適、車身有著流線行線條。。質(zhì)量安全可靠
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本田CR-V（進(jìn)口）前大燈框
158****3159 on 2025/2/21 17:56:08廣西百色市靖西市新靖鎮(zhèn)鳳凰路大橋村 48 號(hào)
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本田時(shí)韻前大燈
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本田音賽特前保險(xiǎn)杠皮（不帶噴漆）
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廣汽本田冠道前機(jī)蓋（前引擎蓋）
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左門接收器，因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進(jìn)口本田
左副駕門鎖壞了，出現(xiàn)了車匙！符號(hào)
131****5107 on 2023/9/26 18:44:21進(jìn)口本田