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空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優(yōu)點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態(tài)的最優(yōu)化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。
2、空氣流量計在水平管道的側裝:無論測量何種流體，傳感器可以在水平管道上側裝，特別是測量過熱蒸汽飽和蒸汽和低溫液體，若條件允許最好采用側裝，這樣流體的溫度對放大器的影響較小。
3、空氣流量計在水平管道的倒裝:一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測量一般氣體、過熱蒸汽。可用于測量飽和蒸汽，適用于測量高溫液體或需經常清洗管道的情況。空氣流量計在有保溫層管道上的安裝測量高溫蒸汽時，保溫層最多不能超過支架高度的三分之一，以上即是對空氣流量計的安裝方式介紹。
廣州本田奧德賽屬于本田奧德賽第二代產品，外型大方優(yōu)雅。與廣州雅閣相比，前照面差不多，最顯著的差別是前照燈，奧德賽前照燈中間有一晶瑩透明的圓形玻璃做遠光燈罩體。前后大包圍保險杠與廣州雅閣相似。但奧德賽在大包圍四角鑲嵌了防擦裝飾條，與側身裝飾條配襯成一體，既美觀又實用。與其它許多MPV車不同，它的車門是轎車用的側拉式開門，而不是面包車用的推拉式開門。因此廣州本田認為它是轎車而不是MPV、外觀時尚。內造合理、舒適、車身有著流線行線條。。質量安全可靠
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