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安裝在前風(fēng)擋玻璃下方、前機蓋上方,多為塑料材質(zhì),讓走水用。
前擋風(fēng)玻璃披水板又稱集水板、導(dǎo)雨板、排水板,各種叫法都有。就其作用而言,無非就是集水、改變水流的流向,同時還能起到裝飾作用。
集水板壞了建議在發(fā)現(xiàn)裂痕擴大趨勢明顯的情況下,及時到店進行檢查和維修,畢竟前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)問題,不僅會影響到司機的視線,更有可能直接威脅到車內(nèi)駕乘人員的人身安全。
汽車前擋風(fēng)玻璃下面的塑料板叫前擋風(fēng)下飾板或者風(fēng)窗集雨板,主要作用是把雨刮器刮下來的水通過下方的排水孔排到車底,避免堆積。
汽車風(fēng)窗集雨板主要由橡膠和塑料制成,在日曬雨淋的過程中,會出現(xiàn)老化情況,除了造成集雨板與擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)間隙之外,排水孔也容易堵塞,形成積水。積水形成后會漏到發(fā)動機艙和變速箱部位,造成相關(guān)部件進水或者生銹,影響車輛的正常使用。嚴(yán)重時還會順著空調(diào)進風(fēng)口流入車內(nèi)導(dǎo)致地板積水。因此在日常使用過程中,要盡量避免集雨板被暴曬,同時對于集雨板縫隙處堆積的雜物要及時清理,保持清潔。
如果集雨板排水孔出現(xiàn)堵塞,車主可以使用鐵絲等硬物疏通,清理隱藏在橡膠密封條內(nèi)的排水孔時要特別注意,以免密封條收到損傷?;蛘哂米⑸淦髋浜蠈?dǎo)管注射的方法進行清理,將針筒裝入清水,通過導(dǎo)管插入排水口內(nèi),快速的將針筒內(nèi)的清水注射進軟管,反復(fù)幾次即可完成清理。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級,也是目前為止國內(nèi)已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動機,這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu),而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經(jīng)過奔馳重新調(diào)校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點遲鈍,但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個平時使用最頻繁的區(qū)域,擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態(tài),切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態(tài),但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現(xiàn)出它的身份。發(fā)動機艙蓋上的線條向內(nèi)收縮,使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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