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油封修理包 油封修理包又稱其為工程機械配件修理包，其規格結構可帶骨架或無骨架設計以及里面是包含工程機械挖機、破碎錘某一部位的密封零部件的這樣一個油封包，東晟廣州油封廠家告訴您：無論修理包油封的設計規格是怎樣，其裝配（組裝）過程不能粗糙，防止影響油封預期密封功效。那么油封修理包的裝配過程及注意事項是怎樣呢？
一、油封修理包裝配過程：
一般的油封修理包安裝時都會涉及到里面的直徑、軸徑、內徑、唇口、內骨架、外骨架、彈簧以及油封直徑、骨架直徑、外部內徑，所以修理包的油封類型規格不能選錯，一般配好的修理包都會與機械的部位型號相匹配的，除非工程機械改裝過。
二、怎么安裝油封修理包
想要正確以及無損的安裝油封散件就得在密封部件的外表面要涂抹潤滑油，再合理裝配，切勿反向裝配，并采用專業密封輔助工具對準座孔安裝，動作要輕、保持水平及勿強行用力。
上一款奔馳A系列問世已是1997年的事了，全球銷量達到110萬輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列，以期望能夠延續A系列的神話。新款A系列計劃于2005年秋季正式上市。新款A系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現的三門掀背型。新A級的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身再加上一系列被著重強調的水平線條，行駛在公路上的新A 級更加引人矚目。
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