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氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門和排氣門。
進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
一般車輛的進(jìn)氣門比較大，排氣門比較小。
在沒(méi)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)靠近進(jìn)氣系統(tǒng)的一側(cè)為進(jìn)氣門，排氣系統(tǒng)一側(cè)的是排氣門。
找到進(jìn)排氣管以后，與進(jìn)氣管垂直位置的就是進(jìn)氣門，與排氣管垂直的就是排氣門。
進(jìn)氣管是塑料或鋁的，排氣管是鐵的。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門安裝方法如下：
1、將氣門油封壓裝于氣門導(dǎo)管上，安裝時(shí)，油封一定要壓到位，防止油封變形或損壞；
2、裝上氣門彈簧和彈簧座，在氣門桿上涂少許潤(rùn)滑油，按原次序插人氣門導(dǎo)管內(nèi)，用專用工具壓緊氣門彈簧，裝上鎖片；
3、三槽結(jié)構(gòu)的氣門，必須裝用相配套的氣門鎖片和氣門彈簧座；
如果，氣門鎖片內(nèi)有相應(yīng)的凹槽，氣門彈簧座表面鍍銅或鉻，有約1.5mm的斜邊和外邊；另外，在修理時(shí)一個(gè)凹槽和三個(gè)凹槽氣門可以混裝，但每種氣門只能裝用規(guī)定的氣門鎖片和氣門彈簧座。
提示：桿與頭部焊接處不允許有裂紋、夾灰、氣孔等缺陷；桿端有安裝氣門鎖夾的槽；氣門座圈采用優(yōu)質(zhì)耐磨、耐蝕鋼材或合金鑄鐵，與座孔過(guò)盈配合，安裝時(shí)用專用工具壓入。
上一款奔馳A系列問(wèn)世已是1997年的事了，全球銷量達(dá)到110萬(wàn)輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。新款A(yù)系列計(jì)劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門掀背型。新A級(jí)的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身再加上一系列被著重強(qiáng)調(diào)的水平線條，行駛在公路上的新A 級(jí)更加引人矚目。
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