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奔馳E級(jí)雙門(mén)轎跑車(chē)水泵

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水泵簡(jiǎn)介

汽車(chē)水泵的作用是：帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，保證其在冷卻系中循環(huán)流動(dòng)，讓水不斷循環(huán)經(jīng)過(guò)散熱器，帶走熱量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的工作原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出，葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

水泵安裝位置在哪里

汽車(chē)的水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上，汽車(chē)的水泵一般都是采用離心式的水泵，主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅(qū)動(dòng)，但是汽車(chē)的直接驅(qū)動(dòng)來(lái)源于發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)所提供的。
汽車(chē)的水泵是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部件，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻降溫的重要零部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)有供冷卻水循環(huán)的水道，這些冷卻水就是通過(guò)水泵實(shí)現(xiàn)循環(huán)的。水泵通過(guò)皮帶傳動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的熱水泵出，冷水泵入，在汽車(chē)水泵的旁邊具有一個(gè)節(jié)溫器，在汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)，冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只有發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95℃以上才會(huì)打開(kāi)。

奔馳E級(jí)雙門(mén)轎跑車(chē)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳E級(jí)雙門(mén)轎跑車(chē)是奔馳旗下的一款超級(jí)跑車(chē)，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，并將推出兩款全新汽、柴油4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，雖然新車(chē)包裹著厚重的偽裝，但依舊可以看出新車(chē)采用了奔馳全新家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，Coupe車(chē)型采用了雙門(mén)的設(shè)計(jì)，整體線條十分動(dòng)感。此外新車(chē)的反光鏡布局采用了與新C級(jí)Coupe相同的設(shè)計(jì)，被移至車(chē)門(mén)上方。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供兩款全新的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)動(dòng)力更強(qiáng)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而AMG性能版車(chē)型將提供一臺(tái)4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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