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發(fā)電機皮帶簡介

皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之后就要及時進行更換。
不換的危害：
1、如果皮帶斷裂往往先是出現(xiàn)一些裂紋，或者會出現(xiàn)老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現(xiàn)掉齒現(xiàn)象，接著發(fā)動機也會出現(xiàn)跳齒，嚴重的會直接斷掉了。
2、皮帶出現(xiàn)了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由于失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現(xiàn)自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現(xiàn)損傷。
正時皮帶優(yōu)點
汽車皮帶已在發(fā)動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優(yōu)點，但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上采用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低于正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

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發(fā)電機皮帶安裝方法

裝發(fā)動機發(fā)電機皮帶步驟：
1、松開發(fā)電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲；
2、把發(fā)電機推靠發(fā)動機使皮帶輪之間的距離最短，然后把皮帶套上擺正；
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發(fā)動機固定螺絲和調整螺絲即可；
4、發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能；
5、發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
裝發(fā)動機發(fā)電機皮帶步驟，首先用扳手擰開發(fā)電機的支撐螺母，松開軌道螺絲然后將發(fā)電機推向發(fā)動機，更換皮帶后將發(fā)電機推回，并使用撬杠將發(fā)電機撬緊后，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
發(fā)電機皮帶安裝方法：
1、首先將發(fā)電機軸上的固定螺栓拆卸下來；
2、之后將發(fā)電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；
3、之后將發(fā)電機的皮帶纏繞到發(fā)電機的輪軸上；
4、之后將皮帶繞過發(fā)電機的兩個惰輪；
5、之后將發(fā)電機輪軸外殼安裝上，發(fā)電機皮帶就安裝好了。

新城市獵人簡介

       "BJ2020VB新城市獵人"是北京吉普汽車有限公司引進戴姆勒-克萊斯勒公司的先進技術，同時結合中國實際情況研制開發(fā)的輕型越野車，裝備了498電噴發(fā)動機、SIEMENS電噴控制系統(tǒng)、五速變速箱，充分保證車輛的動力性能；前盤后鼓制動系統(tǒng)，增加了制動的可靠性；動力轉向，增加了駕駛的舒適性。 　　BJ2020VB裝備2.5升四缸多點電子噴射發(fā)動機。先進的多點燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新設計、標定的，它保證了發(fā)動機時刻運轉在最佳的工作狀態(tài)，為傳動系統(tǒng)輸出強勁動力；同時可裝備三元催化裝置，配合閉環(huán)控制技術，排放達到歐洲I號法規(guī)要求；裝備五速手動變速器，與傳統(tǒng)四速變速器相比，高速行駛時更加省油；裝備4X4分動器，充分保證車輛的越野能力。