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全車鎖包括：車門鎖，點火鎖，油箱鎖，后備箱鎖。
車鎖包括：門鎖、車輪鎖、機油鎖、方向盤鎖、波箱鎖、排擋鎖等。汽車門鎖，也叫中控門鎖，通常是集中開啟和鎖閉一輛車的四個車門，主要目的是讓車安全方便；車輪鎖是為提高汽車防盜系數而設置的鎖，主要用于控制車輪的使用；機油油路鎖的原理是切斷油泵，讓車上不去。汽車電子鎖的形式有電子鑰匙式電子鎖、鑰匙式電子鎖、觸摸式電子鎖等。目前，電子鑰匙式電子鎖較為常見。
汽車門鎖拆卸和安裝方法是：
1、撬下小喇叭；
2、從下面撬開后視鏡調節面板；
3、撬開喇叭外面的一層框子，要特別小心哦，別撬壞了扣子；
4、下門下面的三個螺絲全部下完后，把整個門板往上用力托，就可以了；
5、然后把里頭的電線插接頭全部拔了，門板就可以分離出來了。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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