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前門密封條一般橡膠材質(zhì)！車門密封條作用是填補車身組成部件間的各種縫隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主要應用在車門的門扇、門框、前后檔風玻璃、發(fā)動機蓋和行李箱蓋上。
汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主要應用在車門的門扇、門框、前后檔風玻璃、發(fā)動機蓋和行李箱蓋上。值得一提的是，很多低端車型為了節(jié)省成本，在很多位置上簡配了密封條。
一般密封條在經(jīng)過一段時間的使用后，會出現(xiàn)提前老化、密封性能下降、消失的情況，這時就要更換新的密封條了。話到這里沒任何問題，但今天我們想聊的不是膠條的更換，而是加裝，就是新手經(jīng)常被忽悠拿來隔音的加裝密封條行為。
車門密封條的安裝方法：
1。安裝車門密封條時，必須徹底清潔和干燥已安裝的零件和密封條平面；
2.選擇好粘貼位置，找到印章的起點，稍微按壓粘貼，注意不要拉扯密封條，盡量保持印章的原形慢慢對準正確的粘貼路徑，小心粘貼；
3.不要轉(zhuǎn)得太快，否則會影響你的美觀。另外，3M膠不能粘其他灰塵等雜質(zhì)，也不能匆忙粘貼，以保證效果。
寶馬X6與X5具有幾分相似之處，既然命名寶馬為X系列，當然得有寶馬X系的設(shè)計元素存在，無論從什么角度看X6，腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設(shè)計、緊收的C柱，完全是一副車型應有的身材，通過巧妙的組合，寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設(shè)計融合在一輛車上，寶馬X6應運而生。它們在打破著車型與車型之間的界限，于是跨界這個詞語被用來形容這些車型。寶馬也適時的加入了這跨界的隊伍，今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型，而X6也的確對得起這個稱呼。
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