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機油格是機油濾清器的簡稱，為三濾之一，主要作用是：過濾發動機里面的機油，提高其清潔度和潤滑度，。 以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而減少發動機的磨損，使之發揮最好的功能，延長這些零部件的壽命。
機油濾在發動機潤滑系統內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但機油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下,因化學變化而產生的物質.它們使機油性能惡化,潤滑作用減弱,并會粘住運動曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損，其后果是：零部件間隙大，機油上竄到活塞環頂部，造成燒機油，增大機油量并形成積碳。同時燃油下泄到油底殼，使機油變稀，機油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的，導致發動機冒黑煙，功率嚴重下降，迫使提前大修。
換汽車機油濾芯的步驟如下：
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上，一旋轉，即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑，應該將其開口朝上取出來；把新機油濾清器安裝到發動機上，安裝時，用手把新機油濾清器擰進去，最后再用手使勁地擰一次，即可完成。
寶馬X3智能全輪驅動系統可以根據具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅動力、寶馬也為新車型創造了、運動休閑車的概念，你可以偶爾開著它去郊外進行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數時間它都會在市區里巡游。于是，非承載式車身、實心軸、非獨立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認為這是大逆不道，而大部分顧客則認為這是對市場需求做出的正確反應，應該令人高興，至少還保留著越野車最可取的優點：魁梧結實的車身、寬敞的室內空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等、各操控部件清晰、準確。駕駛操控很靈便，具備運動風格的駕駛性能，轉向非常準確，路感很清晰，在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣，讓你充滿信心。經典的直列6缸發動機運轉平穩，動力充沛，表現出寶馬的特色。
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