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后風擋雨刮片簡介

一般suv和兩廂車有后風擋雨刮片。后雨刮器更換的方法是：

1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來；

2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊，隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去，當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。

后雨刷的作用

1.后雨刷就是汽車后擋風玻璃上的雨刷器，用于刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋，保證車輛后方視野清晰。

2.配有后雨刷的車輛也配有雨刮噴水嘴，便于清理后風擋玻璃。

3.后雨刮噴嘴與前雨刮噴嘴使用的是同一儲液罐。

4.后雨刷使用時盡量避免干刮，由于玻璃與雨刷之間無水會增加摩擦阻力，容易造成橡膠刮片和雨刮器電機的損壞。

5.由于雨刷片的主要材質是橡膠，長時間使用會老化變形，工作時會出現刮不干凈或抖動等問題，所以需要定期進行更換。

6.后雨刷主要配備于SUV、MPV、兩廂車上，在三廂車上則比較少見。

7.原因有兩點，一是空氣動力學決定了兩廂車的后風擋要比三廂車的后風擋容易臟；二是三廂車的后風擋玻璃傾斜角度較大，會有氣流高速通過，安裝后雨刷會增加阻力，并且刮水效果也不好。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內出現過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發動機內部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統，將6.0升的V12發動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂的設計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！