什么是三元催化器
三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。簡單來說就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理:
1、發動機廢氣通過排氣管排出時,由于三元催化轉換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強,從而進行氧化、還原反應。
2、C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣)和02(氧氣),這樣就使發動機的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
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BRABUS巴博斯 G級,為巴博斯旗下的車系,其中G800是在梅賽德斯G 65 AMG的基礎上升級定制而來的寬體之星,采用V12雙渦輪增壓發動機,功率588千瓦 / 800馬力,峰值扭矩1,420牛米;在梅賽德斯新款G 63 AMG基礎上升級定制而來的巴博斯GV8 620寬體之星,它采用升級的V8雙渦輪增壓發動機,功率456.3千瓦/620馬力。
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右前霧燈框,不要弄錯了
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