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前風(fēng)擋雨刮電機(jī)簡(jiǎn)介

雨刷又稱(chēng)為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來(lái)刷刮除附著于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤?jiàn)度，增加行車(chē)安全。因?yàn)榉梢螅瑤缀跛械胤降钠?chē)都帶有雨刷。掀背車(chē)及休旅車(chē)等車(chē)輛的后車(chē)窗也裝有雨刷。除了汽車(chē)外，其他運(yùn)輸工具也設(shè)置了雨刷，像是火車(chē)、電車(chē)等。某部份工程用機(jī)具，如起重機(jī)等亦裝有雨刷。

雨刮學(xué)名刮水器(Windshield Wiper），是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線(xiàn)的雨雪和塵土。
間歇式柔性雨刮器，由駕駛者依照雨勢(shì)以及視線(xiàn)狀況自己做調(diào)整。跟其它普通車(chē)上裝的雨刷器不同之處是它能根據(jù)車(chē)速的變化來(lái)自動(dòng)升降刮刷速度。因?yàn)樵谕瑯哟笮〉挠炅恐校?chē)速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車(chē)，雨刷的減速運(yùn)行也就減少了噪音。

雨刮器的動(dòng)力源來(lái)自電動(dòng)機(jī)，它是整個(gè)雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動(dòng)機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的雨刮器電動(dòng)機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭，其輸出軸帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)樽笥覕[動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。
雨刮器電動(dòng)機(jī)采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時(shí)間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過(guò)彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達(dá)到所要求的性能。
一般情況下在汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭，設(shè)有低速、高速、間歇3個(gè)檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開(kāi)關(guān)，按下開(kāi)關(guān)有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌擋風(fēng)玻璃。洗滌器系統(tǒng)是汽車(chē)上很普通的裝置，它由儲(chǔ)水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲(chǔ)水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一種微型電動(dòng)離心泵，通過(guò)它將儲(chǔ)水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經(jīng)2～4個(gè)噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細(xì)小的射流噴向擋風(fēng)玻璃，配合雨刮器起到清潔擋風(fēng)玻璃的作用。

雨刷器電機(jī)修理安裝方法是下面這些：

雨刷器電機(jī)修理安裝方法是下面這些：
1、先把雨刮臂，雨刮片安裝到雨刮電機(jī)上，然后才用手拿著雨刮器總成放在擋風(fēng)玻璃前面，接通電源12V到雨刮電機(jī)，雨刮電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣子就能夠很清楚看到雨刮臂；
2、雨刮片在擋風(fēng)玻璃上轉(zhuǎn)過(guò)的角度，用手運(yùn)轉(zhuǎn)雨刮器總成調(diào)整好雨刮臂，雨刮片在擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的角度大致相似，這樣子就能確定雨刮電機(jī)上兩個(gè)安裝孔的位置，按照兩個(gè)安裝孔的位置在擋風(fēng)玻璃下邊鐵架上鉆兩個(gè)孔；
3、把雨刮臂，雨刮片拆下，用螺栓把雨刮電機(jī)安裝到鐵架上，然后才把雨刮臂，雨刮片在擋風(fēng)玻璃外邊安裝好，把雨刮電機(jī)電源線(xiàn)順著鐵架連接到電瓶上或大燈線(xiàn)上。

原動(dòng)力簡(jiǎn)介

新浪汽車(chē)訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)之后，業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注，奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車(chē)?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶(hù)的認(rèn)可，一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生，其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者所打破，貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車(chē)定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得，廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至，用戶(hù)的實(shí)際行動(dòng)，為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車(chē)?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解；奧克斯汽車(chē)也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車(chē)市場(chǎng)的征戰(zhàn)。

在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)尚未全面啟動(dòng)的情況下，銷(xiāo)售即已先行一步，不能不說(shuō)是奧克斯的造車(chē)?yán)砟钍艿搅擞脩?hù)的垂青。據(jù)悉，“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶(hù)的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，是用戶(hù)的期望，也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)；奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置，還用戶(hù)一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車(chē)，才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn)，離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶(hù)需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭，奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為，對(duì)用戶(hù)需求的滿(mǎn)足能力，才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此，后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶(hù)未必真正需要的配置，在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn)，僅在用戶(hù)的要求下予以選裝，同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì)，從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天，奧克斯從用戶(hù)的角度出發(fā)，以“優(yōu)化配置”的方式，為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路，是否能夠成為奧克斯與其它汽車(chē)廠(chǎng)商同場(chǎng)競(jìng)技的利器，人們拭目以待。