相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞,為前排駕駛員提高肘部支撐,讓手臂更加輕松舒適。
因為如果是在長期行駛時,特別是手動擋的車型,右臂長時間用力的話,很容易就會產生疲勞酸痛,導致你的手臂在行駛時非常難受。
這時,中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊,還能提高行駛時的舒適性,帶來更好的駕駛體驗。
另外一個作用那就是可以增加車內的儲物空間,車內的儲物空間大多數都集中在四個車門和中控臺上。
而中央扶手箱不但不會占到杯架的位置,反而還進一步提高了儲物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個可以隱藏的好地方,不必暴露在外。
1.這個拆裝比較簡單,從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆,螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風口那個部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個固定螺絲擰下就能拿下來了。中央扶手后蓋是一個塑料模具卡進去的,對著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內靠駕駛員側有個拉環,向上拉,開將空調風引入扶手箱的。在夏天開冷空調時可以降低飲料溫冬季應該不會冷藏的,因為吹熱風。享,
4.撬開面板后,下面沒有高六那樣的螺絲,而是兩個用來卡住滑動的鐵片。要拆下扶手蓋,必須同時把兩個鐵片撬起來,直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個一圈撬開,然后應該能看到螺絲,還有手剎把手那里有個可以撬起來的。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業之后,業內外對這位來自家電業的巨頭予以了極大的關注,奧克斯所宣示的“優質平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可,一度成為人們關心的焦點。懸念甫生,其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現的第一位個人購買者所打破,貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區的一個個喜報接踵而至,用戶的實際行動,為奧克斯所倡導的汽車理念與服務精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰。
在市場營銷尚未全面啟動的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據悉,“優化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產品的性價比,是用戶的期望,也是市場發展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置,還用戶一個更加符合實際應用的SUV產品。對于用戶來說,擁有安全、經濟、實用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點,離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領先的市場戰略。
作為在家電業多年廝殺的制造業巨頭,奧克斯在曾經的市場博弈中受益良多。奧克斯認為,對用戶需求的滿足能力,才是企業的立身之本。產品亦復如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現,僅在用戶的要求下予以選裝,同時保證易耗損部件具有優異的品質,從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發,以“優化配置”的方式,為汽車業的發展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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