汽車換擋結構分為檔桿,拉線,選檔及換檔結構,撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制,掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置,給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用,是負責結合及分離各個檔位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅動臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發動機的連接螺栓
(4)拆下發動機中間支架,拆除發動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下奧迪S4是奧迪(audi)先前從80車系發展而成的S2車款之直屬后繼者,在車款的開發概念中,融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道,令眾車廠聞四驅色變的A4 quattro轎式跑車。該車引擎乃具有超卓的爆發力。這也是低增壓式引擎的特征:馬力輸出保守,但低轉速扭力表現極佳。配備方面則有6速手動或7速雙離合變速器、quattro全時四輪驅動系統、四連桿式結構前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動調節附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運動型方向盤、具陽光感應的自動恒溫空調、行車信息顯示及旅程計算機、Sideguard頭部安全氣囊等。
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