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機(jī)油感應(yīng)塞的作用是對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來(lái)檢測(cè)機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力,它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,在監(jiān)測(cè)到機(jī)油壓力不足,機(jī)油不能到達(dá)潤(rùn)滑的部位造成過(guò)度磨損甚至出現(xiàn)過(guò)熱粘連的情況下,就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),儀表盤上的機(jī)油燈就會(huì)點(diǎn)亮。
機(jī)油感應(yīng)塞是指機(jī)油壓力傳感器。其工作原理是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油壓力,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并發(fā)送到信號(hào)處理電路。經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號(hào)通過(guò)信號(hào)線與機(jī)油壓力表相連。
通過(guò)可變機(jī)油壓力指示器中兩個(gè)線圈的電流之比表示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號(hào)與報(bào)警電路中設(shè)置的報(bào)警電壓進(jìn)行比較。當(dāng)報(bào)警電壓低于報(bào)警電壓時(shí),報(bào)警電路輸出報(bào)警信號(hào),通過(guò)報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。A5和S5于2007年3月6日在歐洲接受預(yù)訂,第一批成品預(yù)計(jì)6月交付用戶使用。在奧迪A5身上,可以看到很多2003款?yuàn)W迪Nuvolari quattro概念車的設(shè)計(jì)元素(Nuvolari quattro概念車其名字源于奧迪賽車史上最偉大的車手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代駕駛四環(huán)銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎(jiǎng)賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力、專業(yè)化設(shè)計(jì)、高性能潛力跑車的追求——向未來(lái)邁進(jìn)了大膽的一步。
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