汽車消音器的作用是降低機動車的發動機工作時產生的噪聲,其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成,這兩個管道先分開再交匯,由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強,使傳過來的聲音減小,從而起到消音的效果。
汽車排氣管消聲器的位置:
1、汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類;
2、抗性消聲器: 抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發生反射和干涉,降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限,通常對低、中頻帶消聲效果好,高頻消聲效果差,貨車多采用抗性消聲器;
3、阻性消聲器 :在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好,單純用作汽車排氣消聲器較少,通常與抗性消聲器組合起來使用;
4、阻抗復合型消聲器: 分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器,它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。
運動與動態,高超的技術和高質量的訴求:從第一次驅動這款車,奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設計者十分努力地重視每個細節,現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量,同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。奧迪A3的底盤設計非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。
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