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電動玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動機和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動機采用可逆性永磁直流電動機,電動機內(nèi)有兩組繞向不同的磁場線圈,通過開關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯(lián)開關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個工作狀態(tài),開關(guān)不操縱時自動停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開關(guān)(中央控制)和分開關(guān),兩者線路并聯(lián)
電動玻璃升降器
許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。
轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。因?qū)ЮK的材料或制作工藝方式不同,又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導(dǎo)繩,后一種是用塑料帶做為導(dǎo)繩。
以普遍使用的繩輪式電動玻璃升降器為例,它是由電動機、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成,安裝時門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上,玻璃導(dǎo)向槽與鋼絲繩導(dǎo)向板平行。開啟電動機,由電動機帶動減速器輸出動力,拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架,迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。而塑料帶式電動玻璃升降器的導(dǎo)繩是用塑料帶,帶上有孔,用來移動和定位塑料帶,控制門窗玻璃的升降。
電動玻璃升降器結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是電動機和減速器,這兩者是組裝成一體的,其中電動機采用可逆性永磁直流電動機,電動機內(nèi)有兩組繞向不同的磁場線圈,通過開關(guān)的控制可做正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),也就是說可以控制門窗玻璃的上升或下降。電動機是由雙聯(lián)開關(guān)按鈕控制,設(shè)有升、降、關(guān)等三個工作狀態(tài),開關(guān)不操縱時自動停在"關(guān)"的位置上。操縱電路設(shè)有總開關(guān)(中央控制)和分開關(guān),兩者線路并聯(lián)??傞_關(guān)由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
玻璃升降器開關(guān)的更換方法是:
1、打開需要更換開關(guān)側(cè)的車門,在飾板與門板的接縫處找到缺口;
2、將工具塞到缺口將飾板翹起,沿著縫隙將飾板拆出;
3、拿起飾板,將升降開關(guān)的插頭拔掉;
4、將飾板反過來,將固定開關(guān)的小螺絲擰下來,把升降開關(guān)拆下來;
5、換上新的升降開關(guān),擰緊螺絲并插上插頭;
6、測試升降,確認開關(guān)正常以后將飾板裝回去即可。
玻璃升降卡頓的原因是:
1、車窗玻璃橡膠老化、灰塵聚集;
2、車玻璃導(dǎo)槽內(nèi)的污垢過多或有異物;
3、玻璃升降零部件故障。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標志著這個英國傳統(tǒng)品牌進入了一個新時代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設(shè)計制造。其出發(fā)點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導(dǎo)致車在設(shè)計與重量方面的折衷,從而失去個性。 阿斯頓·馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前,阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進口)倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條
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