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阿斯頓·馬丁Virage離合器片

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離合器片簡(jiǎn)介

作為傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物。離合器片(Clutch Disc, Clutch)

是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對(duì)環(huán)保和安全的要求越來越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。
由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動(dòng)系和傳動(dòng)系的零件，要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性

離合器片安裝方式

離合器片安裝在壓盤和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間。離合器片中間有一個(gè)花鍵，固定一個(gè)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸是變速箱的動(dòng)力輸入軸。離合器屬于汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)。沒有離合器，汽車就不能正常行駛。

離合器的主要部件包括離合器片、壓盤、分離軸承等。

離合器壓盤固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，壓盤上有一個(gè)膜片彈簧，可以壓緊離合器片。

當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器將分離，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法傳遞到變速箱。

駕駛員抬起離合器踏板后，離合器就會(huì)接合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以傳遞給變速箱。

隨著汽車?yán)锍痰脑黾?，離合器會(huì)磨損。

如果離合器片磨損嚴(yán)重，需要更換。

更換離合器片相當(dāng)麻煩。更換離合器片時(shí)，應(yīng)該先拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處，然后將變速箱從車上提起，然后拆下壓盤，這樣就可以更換離合器片了。

如果平時(shí)開車時(shí)保持正確的駕駛習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)離合器片的使用壽命。

駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，不要讓離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，否則會(huì)加速離合器片的磨損速度。

Virage簡(jiǎn)介

首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣，有著硬頂版和敞篷版，同時(shí)外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因，第一眼，你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺(tái)Vantage，而這恰恰是對(duì)阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承，所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn)，雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源，與家族的其它幾位成員有著些許的不同，但高貴氣質(zhì)依然有增無減。

Virage與DB9車系共用底盤及動(dòng)力總成，仍是那具經(jīng)由英國(guó)著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國(guó)科隆的專用發(fā)動(dòng)機(jī)廠手工打造，在發(fā)動(dòng)機(jī)的前方標(biāo)著一個(gè)銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發(fā)現(xiàn)問題即刻落實(shí)到個(gè)人頭上，但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表揚(yáng)。

Virage裝備的這具V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為365kW（496PS）/6500rpm，最大扭矩，在2000rpm的時(shí)候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍，但并沒配備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等提升動(dòng)力的技術(shù)，在面對(duì)眾多新時(shí)代的GT跑車時(shí)優(yōu)勢(shì)并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個(gè)有歷史，有理念的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場(chǎng)、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)組合有著獨(dú)一無二的魅力，動(dòng)力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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