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嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
水溫感應塞的作用是用來控制冷卻水流向散熱器的流量，保證發動機在不同的負荷一，冷卻水的溫度迅速（一般在3~5分鐘內）達到適宜的工作溫度（80°C~90°C），以利于發動機減小磨損，充分發揮其動力性和經濟性，并延長使用壽命，因此，在春夏秋季也不要拆除節溫器，如果損壞應及時修復或更換。
汽車水溫傳感器作用：
1、作用：從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
2、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測得發動機冷卻水的溫度；
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
水溫感應塞又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
阿爾法·羅密歐，誕生于跑車的故鄉意大利，同時，它擁有長達101年的悠久歷史，這漫長的歲月里，并沒有磨滅阿爾法·羅密歐骨子里運動基因的本性，也沒有讓大家淡忘它在賽車場上的光輝史。
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