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氣門油封的作用主要有：
1.可以防止機油進入進(排)氣管，避免造成機油流失；
2.防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏；
3.防止發動機機油進入燃燒室；
汽車氣門油封安裝方法如下：
1、拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管擰入火花塞螺紋孔內；
2、用螺栓將彈簧壓縮工具裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機上（空氣壓力至少600kPa）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧；
3、可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具拉出氣門桿油封。最后更換新的油封即可。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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