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鋁合金輪轂簡介

鋁合金輪轂【gu（三聲）】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu（三聲）】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點：
1.美觀大方。
2.輕便、省油；
3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；
4.散熱：鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時（160以上）明顯車會震動，影響車的壽命；
6 彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點

這種輪轂耐用性稍差，一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全

對于高速行駛的汽車來說，因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適

裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時，舒適性將大大提高。
節能

由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高，所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。

鋁合金輪轂的安裝方式

1、如果不小心安裝了劣質的汽車輪轂，不僅會給自己的出行帶來隱患，還會危及別人的生命。近年來，輪轂質量差引發的交通事故時有發生。光靠視覺很難分辨，需要用專業儀器測量，但只要聽聲音就能分辨。僅從外觀上看，很難看出汽車輪轂是真是假。汽車輪轂的一些質量參數只能用專業儀器測量，輪轂的外觀沒有人民幣那么明顯的防偽標志。而且，由于相關金屬保護材料的應用，很多車主遭受損失。
2、鋁合金輪轂的抗壓強度相當高，普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實際上，卡車使用這種輪轂可以滿足要求，但鋁合金材料的脆性較差，即當壓縮為20噸時，斷裂前的彈性變形空間很小，只要超過標準，基本斷裂扭矩。因此，越野車往往不使用鋁合金輪轂，偶爾飛行很容易導致輪轂斷裂，但同樣，越野國產車也不太可能出現這種情況，這種材料的輪轂可以滿足各種道路和正常道路通勤。

3、汽車輪轂的綠色和乳白色是兩種對比色，尾燈的紅色是紅色和黑色的好選擇;所以男人盡量選擇黑色，因為黑色代表穩定和兇猛，不會失去輪胎的真實顏色。如果你想長期保持真實的顏色，你應該選擇繪畫顏色的變化，建議去信譽良好的改裝店。這并不像我們想象的那么簡單。首先，平整和修復汽車輪轂表面，然后清潔和油漆，然后高溫干燥，5天后安裝。開車時注意不要碰尖銳的硬物，洗車時提醒工人不要劃傷。

阿爾法166(進口)簡介

166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。