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汽車組合燈的作用一般就是負責夜間的照明作用。汽車燈光開關做成一個整體的燈光控制手柄，安裝在轉向盤的下面。
汽車尾燈包括燈具、燈泡、轉向燈和剎車燈等。其中汽車有一對左右對稱的就是轉向燈和剎車燈。
1、位置燈：將燈光手柄撥到位置燈位置，位置燈、牌照燈、室內背景燈、氛圍燈全部點亮，將手柄撥至OFF檔，以上燈光全部關閉。此檔位可在夜晚或者昏暗的環境中讓人清晰知道車的位置及寬度。
2、近光燈：將燈光手柄撥至近光燈位置，近光燈點亮。
3、遠、近燈光切換：近光燈開啟情況下，向C（遠離方向盤）方向推動燈光開關手柄到極限位置，遠光燈開啟；在向F（靠近方向盤）方向回撥燈光開關手柄，切換回近光燈。
4、超車燈：向F（靠近方向盤）方向撥動燈光開關手柄到極限位置，遠光燈點亮，釋放手柄后，遠光燈自動關閉。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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