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指的是汽車前門到后門底下的一個(gè)塑料長(zhǎng)條。車門檻下邊
1、需要先將原泵把拆下來,然后再安裝位貼上皺紋紙。
2、將新款的包圍裝在車上對(duì)位。
3、再用沙輪片將需要修正的地方進(jìn)行調(diào)整。
4、安裝位對(duì)好以后就可以開始安裝。
5、在原裝車的螺絲孔上緊螺絲。
6、固定好螺絲。
7、在螺絲孔的位置上打一個(gè)孔。
8、然后試裝進(jìn)行對(duì)位。
9、對(duì)位合適就可以安裝上去,汽車大包圍就這樣安裝完畢了。
166是C級(jí)轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系,這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專業(yè)汽車測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5,內(nèi)裝更高級(jí)一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。
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