轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導價格,新車共推出3個車系共6款車型,其售價區間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價請見下表:
新車的外觀相比老款更加兇狠,標配的LED大燈效果出眾,車側JCW的標識也時刻提醒著這不是一臺普通MINI車型。車尾方面,其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新車基于最新的UKL1平臺打造,同平臺的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內飾依舊是滿滿的MINI風格,搭配紅色縫線以及運動座椅戰斗氣息十分濃郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系標配,如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。
動力方面,其搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率170kW,最大扭矩350Nm。傳動方面則采用6MT或8AT變速箱,驅動形式采用前置四驅。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達電機
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW