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節(jié)氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節(jié)氣門是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關系的。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉
節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。[1]
節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調節(jié)進氣量的大小。
汽車發(fā)動機節(jié)氣門安裝方法如下
1、從節(jié)氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節(jié)氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節(jié)氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節(jié)氣門體安裝，以及進口口卡槽固定
AC Schnitzer ACS7是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS7車型基于寶馬7系改裝而來，車身采用亞光灰色漆，加裝了AC的運動學套件，巨大的五幅輪圈是AC的典型風格。其尾部增加了鴨舌，排氣管往前伸的更多，加裝了導流板。尾部的ACS7標志，除了尾部，在前臉、車身側面都有AC的印記。
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