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絕大部分在售車型的雨刮開關,都設置在方向盤后右側的撥桿上,樣式均為撥桿式。 雨刮撥桿和車燈撥桿一樣,上面印了很多功能標識，一般轎車沒有！
車子后雨刮的作用是刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋，保證車輛后方視野清晰，方便司機看后方情況，提高行車的安全性。
默認情況下，汽車的后雨刮器是關閉的。將刮水器桿下壓至一檔，啟動后窗后刮水器，中間關閉后刮水器，將刮水器桿抬起，開始前刮水器噴水。將雨刮桿按到二檔會啟動后雨刮器的噴水功能，即噴灑玻璃水和清洗。
后雨刮器更換的方法是：
1、將汽車的后雨刮臂呈90度立起來，然后一只手抓住固定雨刮臂，另一只手稍微用點力就可以將其拆卸下來；
2、安裝時先把雨刮卡槽和擺臂里的塑料部分對整齊，隨之兩只手對準雨刷卡槽部位并用力按下去，當聽到咔的一聲后雨刮器即更換完成。后雨刮器就是汽車后風擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。雨刮器又稱為刮水器、雨刷或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備。雨刮器由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成組成等。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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