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引擎蓋變形，需要通過鈑金來修復，去正規修理廠，師傅會幫你處理的，如果是嚴重的撞擊變形，建議還是更換吧，
即便修復表面后，下層的加強筋板也不會完全修復，導致引擎蓋的強度大幅降低，不利于安全行車；
打開方式：
方向盤下方有拉線把手 拉開解鎖 然后雙手把引擎蓋往起提 會提起一定高度 在正中間把手指伸進去 有一個卡能推進去
推進去后就可以完全打開發動機引擎蓋
如果是液壓桿的引擎蓋直接拉把手就可以
汽車安裝引擎蓋需要對位置
發動機蓋的安裝位置不當時，可以進行調整，調整方法如下。
①擰下發動機蓋鉸鏈固定螺栓，上下、左右移動鉸鏈調整發動機蓋。
②轉動發動機蓋緩沖塊調整發動機蓋高度，以使發動機蓋與車身前邊緣和側邊緣齊平。
③擰下發動機蓋碰鎖固定螺栓后，上下、左右移動碰鎖進行調整。
④關閉發動機蓋，查看是否與周圍部件對齊，間隙均勻。
由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統和傳動系統的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經濟性比帕薩特新領域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。
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