汽車空調在使用之前,除了常規保養外,最好做一下清洗,而重中之重是“空調蒸發箱”清洗。 汽車“空調蒸發箱”是汽車空調系統中的重要制冷部件,處于封閉狀態。
汽車空調蒸發器的作用是將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發,吸收車內空氣的熱量,從而達到車內降溫的目的。以下是相關資料:
1.蒸發器就是一個熱交換器,高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器,由于膨脹閥的霧化作用,使液態的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱,所以此時蒸發器是涼,風通過后就變成涼風,達到了制冷的目的。
2.蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發器,大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發器,中型客車上幾種形式都有,以管帶式為主。
3.空調散熱蒸發器制冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板,疊在一起形成夾板組成制冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶,然后一層層疊置起來。
4.空調蒸發器在蒸發箱里面,蒸發箱在儀表臺里面,一般在儀表臺中間。連接它的是高壓管和低壓管,注意密封圈要裝好很重要。使用壽命長,一般可以用到汽車報廢。
空調蒸發箱一般安裝在中控臺下方,是空調系統的一個部件。除了蒸發箱,車的中控臺下面還有一些風道等部件。
汽車空調是汽車上必備的舒適配置,可以制冷制熱。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后,發動機內的高溫冷卻液會經過暖風槽,然后鼓風機的風會經過暖風槽,這樣空調的出風口就可以吹出熱風。
空調的制冷原理也不難。按下ac按鈕后,壓縮機離合器會合上,發動機帶動壓縮機轉動,使壓縮機不斷壓縮制冷劑,輸送到蒸發箱。
制冷劑會在蒸發箱內膨脹吸熱,這樣制冷劑就可以冷卻蒸發箱,蒸發箱又可以冷卻來自鼓風機的風,這樣空調的出風口就可以吹出冷氣。
汽車空調使用的制冷劑一般是r134a,需要定期更換。
瑞風是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型:盛氣凌人的車頭燈,巨型的前擋泥板和進氣口,高大剛勁的車體,單憑這外型就令對手感到沮喪。另一個是它所采用的獨立底盤+4輪獨立懸掛車身構造,而它豐富的配置和適中的價位更是再次印證了韓國車留給人們價廉物美的印象。 愛看韓劇的朋友對這一款車不會陌生,因為它出場的頻率實在是太高了。它就是現代H1,一個高大勻稱、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它,取名瑞風,駛上了中國大地。
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側后門內蓋板;4、右側踏板下裝飾板。
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