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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
本田時韻，體現了當代最為流行的趨勢和風格。選用該名稱意味著這將創造出全新的，迎合21世紀流行款式的造型風格。以優美流線為基調，低中間重心的設計特色，預示著它既滿足未來社會的需求，又在造型風格、舒適性以及行駛性能等方面建立了新概念。新款融合了最新的低地板及整車低重心技術，使7人乘坐的空間更為舒適，同時又最大限度地展現了流線型的外觀造型，及動感的行駛性能。 車身有著完美的流線行條紋、質量安全可靠
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本田CR-V（進口）前大燈框
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