汽車中網是對車頭前面進氣口附近相關部件的總稱,不能只理解為一個網,它是連接引擎蓋,前保險杠和左右前燈的重要部件,如果沒有它,你的車就張著大嘴了;現在大多數車車標都粘貼在中網上,最典型的例子就是奧迪!它的來源主要是汽車進氣系統的需要,有些車也在引擎蓋上開孔,這些車大多是大功率的賽車,但這樣開孔雖然進氣十足,卻風阻過大,且噪音太大,慢慢的為了舒適性和美觀,改進為現在這樣!有些車,象法拉力還在車身側面加裝了進氣口,它的個別車型還是沒有前進氣的,但中網的含義現在都引申為車頭前臉的大嘴了!
如需拆卸和組裝汽車的中網,駕駛員應打開前蓋,卸下前蓋頂部的4個螺母,提起前機箱,并將其拉出一點。中間網的背面有4個小螺釘可以卸下,駕駛員應保存卡扣,只需稍微用力即可。中間網后部的螺釘有點難于拆卸,或者采用通孔方法,即拆卸所有前圍板,最后拆卸中網按相反的順序來進行安裝就可以了。汽車中網并不是簡單的一個裝置,它主要作用在于水箱、發動機、空調等進氣通風,防止行駛中外來物破壞車廂內部部件和美觀,彰顯個性。在汽車工程中,中網被用來覆蓋車身,以便空氣進入。大部分車輛都有前車重網,以保護散熱器和引擎。其他常見的中網位于前保險杠下、車輪前、后箱蓋。很多品牌將其用作主要品牌標志。
寶龍成立于1998年6月22日,是中國汽車品牌,主要輕型汽車、越野車
廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司是由民營企業家楊龍江先生創辦的集汽車研發、生產、銷售及服務于一體的綜合性汽車企業集團。廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團有限公司于2000年成立,注冊資本為5188萬元。公司以超常的速度,打造出繼廣本、風神之后廣州第三大汽車生產基地,發展成為中國少數幾家擁有整車生產資格的民營汽車企業之一,成為中國民營汽車產業的中堅力量。
本公司屬于整車制造行業,主要產品包括高、中、低檔商務/旅行車、越野車,并擁有上述車型的底盤開發制造權,為此公司已建立了全國范圍的整車零部件配套體系,有效的降低了開發及制造成本。具備完全自主產權的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術研究所開發成功,該車型的成功開發為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國市場奠定了基礎;2003年,加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮相,拓展了公司的產品系列。
通過以客戶為中心的產品設計、完善的營銷服務網絡,用品質與服務贏得了客戶的信賴與支持,并深得各行業用戶的一致好評,寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野,寶龍汽車確立了“創新打造全球信賴”的核心理念,先后開發出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務車等車型,并以此全面推動寶龍品牌的建設,推動寶龍汽車的國際化進程。
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