裝于汽車頭部兩側,用于夜間行車道路的照明。有兩燈制和四燈制之分。
由于前大燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全,因此世界各國交通管理部門多以法律行式規定了其照明標準。
大燈總成:裝在汽車頭部的兩端,用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時的照明,有單側遠光燈與近光燈合為一體的雙燈制(雙大燈)和單側遠光燈與近光燈分置的四燈制(四個大燈)兩種形式。
大燈總成中還包括有示寬燈,用于傍晚夜間行車。以告訴其它行車者,自己的位置。起到了夜間行駛的安全作用。
大燈安裝與大燈總成的中間位置。一般來說汽車的大燈就一個燈泡,里面有近遠光燈絲,只要控制開光切換燈光線束的近與遠。
目前很多車的大燈總成都加裝了自動燈光控制器。在會車時可以自動調節光束。起到不互相干擾。提高的行駛安全性。
根據車型的不同,燈泡的設計區別,有多種方法:
1、原車為氙氣大燈總成的,直接更換總成。如果純氙氣包類的,可以不更換總成。
2、加裝的,也有總成式的(改裝過的);也有與大燈總成分開的(單獨氙氣燈泡)。
3、有分開式的,如遠近光燈分開的,除上述方法外,可以進行單獨的更換。
除原廠總成件更換較為簡單外,一般的單獨更換燈泡(氙氣燈)的,相應要注意相關功率相當,如果過大:相應電流增大,熱量增加。導致燈具老化過快、燈頭還有可能被“熔化”的可能,同時給汽車的發電機、電瓶帶來額外的功率“負擔”。
具體的操作:
將鹵素燈泡換成氙氣燈泡:市場上有適配各種燈泡如:H4、H7、H1、H3、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,原來為鹵素燈泡的大燈可以通過更換單獨的氙氣燈泡即可達到目的,但這樣的改裝需要注意線路安全以及相關密封性等方面。
注意事項:更換前必須選用合格產品。以遵守道路交通法規為前提。
大燈總成更換方法是:
1、打開發動機艙蓋,觀察前大燈背部的部件布局情況;
2、擰下車燈蓋;
3、用力拔下帶電源線的燈座;
4、松開燈座即可將車燈取出,再重新裝上新燈泡即可。汽車大燈這個是可以動手進行更換,但是前提記得最好做好防護措施,以防手摸到燈泡影響汽車大燈的壽命,不建議自行更換汽車大燈,如果安裝不好很容易就會造成大燈脫落。有些加裝更換車輛大燈,需要改動車輛的線路,需去專業的維修店進行改動。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級,也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同,使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機,這不僅配合了B200的特別底盤結構,而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱,也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后,可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍,但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域,擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后,擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態,切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態,但顯然這款車不是為運動而生,所以期望值不要太高,運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車,外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央,現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮,使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條,讓奔馳B級充滿力量。
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