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汽車減振器上的緩沖塊作用：
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復(fù)減震器性能。
2、采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感。
3、保護減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結(jié)果可延長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm，恢復(fù)車體原來的高度，提高通過減速道時的穩(wěn)定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便，不松動車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話，減震下壓沒有緩沖，受力大，減震容易壞。
減震緩沖塊的作用：
1、全面提高駕乘平穩(wěn)性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂趣；
2、能夠有限減弱車身震動，吸收懸掛系統(tǒng)的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載能力；
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導(dǎo)致的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損。
中期改款是車廠為了緊跟潮流，縮小與后來者的差距而進行的一些改動，因此常常會顯得有些生硬，欠缺協(xié)調(diào)感。但是新款指南者絕對是中期改款的成功案例，這款推出的緊湊型SUV與三菱歐藍德共享平臺，前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷，但缺乏動感、生氣和自信。吉普借中期改款之機，為指南者注入了大量新一代大切諾基的設(shè)計元素，新車頓時擁有了大氣和時尚。
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