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后保險杠導流板的作用是：
1、擾亂和減少進入汽車底部的空氣氣流，以減小高速行駛時空氣氣流對汽車產生的升力。
2、擾流板可以減輕車身前側的空氣渦流，減小空氣阻力。
導流板（尾翼）Spoiler，尾翼除了增加汽車的美觀以外，還具有增加汽車行駛穩定性的功能.特別是在高速行駛時，氣流通過尾翼會產生一個下壓力，從而減少了氣流通過車身所產生的提升力.但是尾翼通常會增加風阻系數。
汽車擾流板 的安裝
擾流板的安裝方式主要有粘貼式和螺栓固定式兩種。前者可避免破壞行李箱蓋目不會漏水;后者固定牢固，但因有鉆孔會破壞行李箱蓋的面貌，且安裝不好時會發生漏水現象?，F以螺栓固定式為例，說明其安裝方法。1)行李箱蓋上找到適合的位置，再與擾流板上的螺栓孔配合，進行記號，在行李箱蓋上打貫穿孔，
2)鉆孔位置 與擾流板結合處注上硅膠以防漏水
3) 固定螺栓由行李箱內側往外再固定鎖緊
4)如欲降低漏水情形，可在固定后在固定架周圍注入透明硅膠
以上就是汽車導流板 與擾流板的安裝的介紹了。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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