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節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。[1]
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝，以及進口口卡槽固定
南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司是南京汽車集團有限公司繼躍進輕型汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京菲亞特汽車有限公司之后組建的第四個整車生產基地，也是第二個轎車生產基地。該基地位于杭州、上海、南京三角地帶的中心——無錫市，占地面積640畝。新雅途公司現擁有新雅途轎車和新雅途.優尼柯系列專用車兩大汽車品牌。這兩款汽車技術完整源自西班牙西亞特旗下最具代表性的伊比薩(IBIZA)車型。為了保證純正的歐洲血統和一流品質，南汽集團花巨資引進了該款車型的整套生產線、全套模具及整車產品技術，通過技術人員的科技攻關，各項指標均超越了歐洲級的技術水平。南汽新雅途采用的1.5L進口技術發動機系歐洲著名設計公司的傾心力作，輔以德爾福多點電噴動力控制系統，0-100KM/H加速僅需10秒，最高時速超過175KM/H。南京汽車集團有限公司無錫新雅途分公司始終堅持以“為廣大消費者提供最好的汽車”為己任，勇于開拓創新，依靠自身努力和引進先進技術，為逐步建成國內一流、國際知名的汽車制造企業而努力。
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