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制動總泵（Master Cylinder）也稱為制動主油（氣）缸，它的主要作用是推動制動液（或氣體）傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。現在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實現雙回路的液（氣）壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐，通過制動踏板的控制，對前后輪分別輸送制動液（氣）起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵，接著 安裝制動總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
伊蘭特是典型韓國車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來伊蘭特的韓國血統首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設計后卻很有攻擊性，
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